軌道交通彈條扣件疲勞測試儀方案
軌道交通彈條扣件疲勞測試儀用于測定彈條在規(guī)定負荷（變形）下的疲勞性能，滿足《TB/T2329-2002》標準的規(guī)定，疲勞試驗次數(shù)可預免設定。

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產品簡介：

軌道交通彈條扣件疲勞測試儀用于測定彈條在規(guī)定負荷（變形）下的疲勞性能，滿足《TB/T2329-2002》標準的規(guī)定，疲勞試驗次數(shù)可預免設定，試驗運用PID控制調節(jié)器.試驗次教達到預先沒定值時，自動停機，試驗頻率由計算機設定，并具有斷裂保護功能，結構緊湊，使用方便。

軌道交通彈條扣件疲勞測試儀主機通常由工作臺(底座)、立柱或框架、橫梁、作動器(油缸)和試樣夾頭卡具等組成，對于某些特殊的環(huán)境條件試驗。如高溫、低溫、介質或真空下的試驗，相應的環(huán)境輔助裝置也置于主機內。

軌道交通彈條扣件疲勞試驗機參數(shù)規(guī)格：

1.靜態(tài)試驗力：±20kN， 示值精度±1%；

2.動態(tài)試驗力：±20kN，幅值波動度不大于±2%FS；

3.作動器振幅：±200mm，示值精度20%起±0.5%FS；

4.頻率范圍：0.1—15Hz；

5.主要試驗波形：正弦波、方波、三角波、斜波等；

6.控制方式：變形量、試驗力兩個回路； 

7.具有過載、斷裂保護、試驗結束自動停機等功能； 

8.泵站：流量90L/min，21Mpa，電機功率37kW，380V，50Hz； 

9.計數(shù)器容量：108