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公路治超不停車超限超載檢測系統建設方案

不停車超限超載檢測系統是將不停車全動態稱重、視頻監控、圖像抓拍及車牌識別、信息提示、輪廓識別等系統高效集成，建立一個全天候貨運車輛超限違法行為監控的系統。這是公路治超系統從傳統方式向現代化、智能的一個有益探索，是現有治超手段的有效補充。

近日，杭州市質檢院在我市開展5個非現場點位，涉及12條車道的年度的檢測、檢定工作在現場，交通隊治超中隊積極配合檢測工作，事先布控好檢測安全道路區域，并疏通引導車輛通行，保障路面交通安全、暢通。公路治超非現場系統建設方案

檢定人員用衡車對該段地磅等設備進行了檢定，對檢定中過磅等各項數據進行了詳細計算和分析，保證了所有檢定結果的完整有效性以及計重系統的量值精準度。最后，此次地磅設施檢定結果全部合格。

今年將新增3處非現場點位為進一步遏制貨運車輛超限超載運輸等違法行為，加快推進科技化、信息化建設，擬定于今年新增3處貨運車輛不停車稱重和電子抓拍信息采集系統。

目前，交通隊已多次聯合部門實地踏勘320國道沿線、下北線、徐七線等多個路段，預計3月完成選址工作、6月底完成施工并投入使用。

點位選址，現場踏勘

“非現場”成效顯著

今年以來，“不停車超限超載檢測系統”共檢測車輛50.75萬余輛，超限率20%以下車輛占所有超限車輛總數的87.05%。

截至目前， 辦理超限運輸車輛處罰案件214起，其中非現場處罰案件115起，卸載貨物1415噸，走訪源頭企業200余家次，超限治理成效顯著。

同時，為了有效避免部分貨運車輛企圖采取壓邊、走S線等方式逃避治超，交通隊已在多處安裝隔離護欄。