大氣能見度傳感器:同時獲取道路場景的圖像信息,為交通管理提供更多數據【型號推薦:TH-N20,物聯網一體化設備,云境天合支持定制服務】傳統大氣能見度傳感器僅提供能見度數值(如500米),而新一代設備通過集成高分辨率攝像頭或多光譜成像模塊,基于AI算法識別障礙物(如事故車輛、施工區域)、道路狀態(濕滑/積水)及交通流密度。將能見度數據與圖像特征(如對比度、邊緣模糊度)關聯,提升低能見度事件識別精度。通過圖像識別技術,在能見度下降前發現交通事故或異常停車(如車輛故障),觸發應急響應。評估低能見度下交通標志的可視性,動態調整限速或提示信息。結合圖像紋理分析(如路面反光率)判斷是否結冰或積水,聯動除冰/排水系統。高速部署融合型傳感器后,霧天事故率下降55%,因能見度誤判導致的封路時間減少40%。
一、產品簡介
N20型能見度傳感器采用前向散射法測量空氣總消光系數,進而計算當前能見度,廣泛用于道路交通、氣象等行業。
二、技術特點
1.儀器外殼為高質量鋁材料,陽極氧化后進行噴漆處理,整機防水、防塵、防碰撞性能優異;
2.儀器發射、接收鏡頭向下設計,極大降低太陽光等雜光干擾;
3.天氣現象識別,可識別霧、雨、雪、混合降水、晴等天氣現象,識別率高;
4.內置看門狗電路,保證長時間戶外運行可靠、穩定;
5.儀器通信、電源接口均含防雷設計,極大限度降低雷擊、靜電損害;
6.12~24V寬壓供電,總功率約1W,功耗極低,可使用太陽能板、蓄電池等長期供電;
7.數字接口使用RS485或RS232,標準MODBUS協議,無需進行協議適配;
8.儀器可輸出15s、1min、10min能見度值,無需配置即可直接讀取,使用更加靈活。
三、執行標準
QX/T 536-2020前向散射式能見度儀測試方法
四、技術指標
主要參數 | 參數范圍 | 分辨率 | 誤差 |
量程 | 20km | 1m | ≤2km ±2%2km~10km ±5%>10km ±10% |
重復性 | ≤4% | ||
天氣現象 | 霧、雨、雪、混合降水、晴 | ||
天氣現象識別率 | ≥95% | ||
工作溫度 | -40~60℃ | ||
工作濕度 | 0~100%RH | ||
工作電源 | 12~24V | ||
功耗 | 1W | ||
尺寸 | 610x230x360mm(長 x 寬 x 高) | ||
重量 | ≤10kg |
五、安裝說明
1.安裝位置
能見度儀的安裝位置需要選擇在開闊、平坦、無遮擋的地面上,遠離建筑物、樹木、灌木、高峰等物體。這樣可以確保儀器觀測范圍不受遮擋,數據更加準確。
應避免不必要的光學干擾,能見度儀的接收器應背對強光源(如太陽光)進行安裝,發射器與接收器應位于南北方向。
2.安裝高度
能見度儀安裝高度應大于1.5m且小于3m,安裝高度超過3m應進行對應高度的校準。
3.安裝步驟
3.1安裝前用戶應準備立柱,使用儀器自帶的卡箍安裝到立柱上。
3.2將儀器托舉到合適位置,使用卡箍后的螺栓對能見度儀進行安裝固定,安裝時應保證接收器與發射器開口向下,否則應重新安裝。
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