驅動輪襯塊，其橫截面為梯形。不需要夾板和緊固件，使安裝維修快捷，降低驅動輪自重，也減輕了拆裝時的勞動強度。
驅動輪襯塊、摩擦襯塊*

索道驅動輪襯塊，其橫截面為梯形。本實用新型不需要夾板和緊固件，使安裝維修快捷，降低驅動輪自重，也減輕了拆裝時的勞動強度，能避免鋼絲繩與驅動輪的鋼鐵部位直接摩擦，不產生火花，有效避免瓦斯爆炸，同時對鋼絲繩和驅動輪的保護更加可靠，明顯提高了設備的使用壽命和降低了索道的運營成本。適合礦山井巷架空索道上使用。 

驅動輪襯塊、摩擦襯塊*

驅動輪襯塊，其橫截面為梯形。不需要夾板和緊固件，使安裝維修快捷，降低驅動輪自重，也減輕了拆裝時的勞動強度，能避免鋼絲繩與驅動輪的鋼鐵部位直接摩擦，不產生火花，有效避免瓦斯爆炸，同時對鋼絲繩和驅動輪的保護更加可靠，明顯提高了設備的使用壽命和降低了索道的運營成本。適合礦山井巷架空索道上使用。 

用途：洛陽杰燦生產的K25摩擦襯塊，安裝于猴車驅動輪上，由于其*的摩擦系數，所以不會出現鋼絲繩滑繩現象，保證了提升機的安全運行。同時，用來減少鋼絲繩的磨損，大大延長了鋼絲繩的使用壽命。

猴車輪襯的用途及優點

洛陽杰燦機電有限公司生產的猴車、絞車聚氨酯輪襯是為增加鋼絲繩的使用壽命而生產的礦山產品，該系列產品具有*的耐磨性能，極低的磨擦系數，優良的自潤滑性，不用注油，在惡劣條件下使用不易卡死，抗靜電，抗阻燃，耐老化，耐化學（酸、堿和有機溶劑）的腐蝕，機械性能優異，重量輕，安裝方便，不用維修等特點，根據用戶提供尺寸加工定制。

驅動輪襯塊、摩擦襯塊*