微機控制電液伺服多功能十字疲勞試驗系統，主要用于焊點焊接剪切拉伸疲勞試驗、十字拉伸疲勞試驗、焊縫裂紋疲勞等試驗。本系統能在正弦波、三角波、方波、梯形波、斜波、程序塊波狀態下進行拉壓疲勞試驗、三點彎曲疲勞試驗、四點彎曲疲勞試驗、CT試驗、CCT疲勞試驗、裂紋擴展速率試驗。

汽車底盤懸掛系統、傳動部件等在行駛過程中面臨復雜多變的多軸載荷。該試驗機可對汽車零部件進行多軸疲勞測試，優化產品設計，提升零部件的疲勞壽命和可靠性，降低因零部件疲勞失效導致的故障風險，提高汽車的操控穩定性和安全性，增強企業在汽車市場的競爭力。    

該微機控制電液伺服多功能十字疲勞試驗系統，主要用于焊點焊接剪切拉伸疲勞試驗、十字拉伸疲勞試驗、焊縫裂紋疲勞等試驗。本系統能在正弦波、三角波、方波、梯形波、斜波、程序塊波狀態下進行拉壓疲勞試驗、三點彎曲疲勞試驗、四點彎曲疲勞試驗、CT試驗、CCT疲勞試驗、裂紋擴展速率試驗。

  滿足標準ISO 14324、ISO 14272、ISO 14273、GB/T15111-94、GB/T13816-92、GB 9447-88、JB/T7716-95相關的汽車零部件試驗。

設備主要技術指標

  1、zui大動態試驗力：±50kN

  2、動態負荷值波動度：

       平均負荷波動度：±1%，

       負荷振幅波動度：±2%。

  3、試驗頻率：0—40Hz，

  4、試驗機有效空間：：1000mm（標準配置）。

  5、油缸行程：≥±80 mm。

  6、試驗控制方式有負荷、位移等多種。

  7、具有超載、斷裂、位移保護等安全措施。

  8、計算機實時顯示試驗過程中靜態負荷、動態負荷、試驗頻率、疲勞次數。

（注：根據配置不同，價格上下浮動。）