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MEMS壓力傳感器是開發的MEMS器件之一，現在與慣性傳感器（加速度計和陀螺儀）、麥克風及RF MEMS傳感器共享這一領域。2020年，MEMS壓力傳感器收入占115億美元MEMS市場總額近15%。
如今，MEMS壓力傳感器被用于消費類設備（智能手機和可穿戴設備）、工業系統（HVAC、過程控制和運輸）、醫療設備（血壓監測器和呼吸設備）、航空航天和國防（用于高度和數據）以及汽車應用。
汽車一直是主要市場，主動和被動安全系統都在使用，如胎壓監測系統、制動助力器和側氣囊及HVAC和汽車座椅中，以提高乘客舒適度。最近，其在混合動力汽車和電動汽車中發現了一種新的應用，即電池監測系統（BMS）中監測電池熱失控，而大多數還是用于車輛動力傳動系：用于BAP（不良行為預防）、MAP（壓力）、顆粒過濾器、燃油箱蒸發、EGR和監測自動變速器油位。
2020年，除醫療市場外，MEMS壓力傳感器所有市場都有所減少。疫情導致汽車和飛機生產減少。同樣，隨著制造量的收縮，消費設備生產和工業設備新訂單也有所放緩。醫療設備同比增長16%，收入從2019年的2.92億美元增至2020年的3.39億美元。這部分是因為呼吸設備和的產量增加，每臺設備使用2到5個壓力傳感器。家庭醫療也在增加，以支持社交距離，導致日常檢查在家中進行，如使用MEMS壓力傳感器的。這種護理點（PoC）方法是一種更廣泛的醫療行業趨勢，使監測更接近患者。
2019-2020年，整個MEMS壓力傳感器市場減少了2.4%，預計到2026年，所有市場都將反彈，2020-2026年的復合年增長率為5.1%，超過2019年16.85億美元的總市值，達到22.14億美元。
汽車仍將是MEMS壓力傳感器的市場，2020-2026年的復合年增長率為3.4%。在此期間，預計新車市場仍以ICE為主，占70%，于19%的混合動力和11%的全電動汽車。然而，長期預測是，到2030年，一半新車將是全電動汽車，另外30%是混合動力，20%是內燃機。
全電動汽車不需要配備動力傳動系傳感器來監測發動機壓力。這殺死了許多MEMS壓力傳感器，盡管在電池冷卻系統和BMS中還有監測電池單元熱失控的應用。
2020年，ICE汽車行業占市場的92%，有2.5億顆MEMS壓力傳感器單元。盡管預計2025年將下降到70%，但隨著汽車產量從2020年的7700萬輛增加到2025年的1.05億輛，ICE將占據2.8億顆MEMS壓力傳感器。在此期間，電動汽車的預計將從2020年的2%增加到2025年的11%，混合動力汽車將從6%增加到同期的19%。
ICE和混合動力汽車份額一直遠高于電動汽車，對MEMS壓力傳感器的需求將持續。然而，長期預測顯示，到2030年，電動汽車和混合動力汽車將各自占據30%的，分別只需要700萬和1.4億顆壓力傳感器單元。預計到2030年，ICE將縮減至40%，只需要2.1億顆MEMS壓力傳感器。進一步預測，隨著電動汽車普及速度的加快，每年可能會損失數千萬顆MEMS壓力傳感器。到2035年，很容易失去50%（只需要2000萬顆MEMS壓力傳感器），預計2035年為30%，需要1.4億顆MEMS壓力傳感器。到ICE占20%時，只需要1億顆MEMS壓力傳感器。
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