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壓力是氣動(dòng)和流體測(cè)量的重要參數(shù)，在風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)和流體測(cè)量中大量使用壓力傳感器或壓力變送器。因此如何采用虛擬儀器技術(shù)來(lái)校準(zhǔn)和計(jì)量壓力傳感器，保證和改進(jìn)測(cè)量精準(zhǔn)度已成為的一項(xiàng)重要工作。壓力測(cè)試或計(jì)量的重要環(huán)節(jié)

信息革命的第三次浪潮正悄然來(lái)臨并將最終改變社會(huì)、企業(yè)、社區(qū)和個(gè)人生活的方式。這次信息革命既是大家熱論的物聯(lián)網(wǎng)，也是新一代互聯(lián)網(wǎng)和無(wú)處不在計(jì)算模式的版本。為使物聯(lián)網(wǎng)能達(dá)到互聯(lián)和隨時(shí)隨地與任何人和物通信的

壓力變送器主要由測(cè)壓元件傳感器、模塊電路、顯示表頭、表殼和過(guò)程連接件等組成。它能將接收的氣體、液體等壓力信號(hào)轉(zhuǎn)變成標(biāo)準(zhǔn)的電流電壓信號(hào)，以供給指示報(bào)警儀、記錄儀、調(diào)節(jié)器等二次儀表進(jìn)行測(cè)量、指示和過(guò)程調(diào)節(jié)

通過(guò)測(cè)量由于重力引起的加速度，你可以計(jì)算出設(shè)備相對(duì)于水平面的傾斜角度。通過(guò)分析動(dòng)態(tài)加速度，你可以分析出設(shè)備移動(dòng)的方式。但是剛開(kāi)始的時(shí)候，你會(huì)發(fā)現(xiàn)光測(cè)量?jī)A角和加速度好像不是很有用。但是，現(xiàn)在工程師們已經(jīng)

近年對(duì)直接監(jiān)測(cè)燃燒過(guò)程參數(shù)的傳感器的研究，主要集中在以下幾種傳感器：氣缸壓力傳感器、離子間隙傳感器、火焰前鋒傳感器、光學(xué)火焰?zhèn)鞲衅?。其中，氣缸壓力傳感器提供的信息意義和豐富，這些信息包括：壓縮壓力、燃

稱(chēng)重測(cè)力傳感器的防護(hù)等級(jí)通常用IP表示。一般稱(chēng)重測(cè)力傳感器廠家均稱(chēng)自己的產(chǎn)品達(dá)到IP67水平，少數(shù)廠家的部分產(chǎn)品達(dá)到IP68水平。我們知道，IP代碼所表示的是電壓不超過(guò)72.5kV電氣產(chǎn)品的外殼防護(hù)等級(jí)。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《GB42

稱(chēng)重傳感器的密封質(zhì)量對(duì)其使用壽命和穩(wěn)定性影響極大，一個(gè)密封不良的稱(chēng)重傳感器連一年也混不下去。但一個(gè)焊接充氮密封的稱(chēng)重傳感器至少可以穩(wěn)定地工作十年。這是因?yàn)樗軡B入幾乎所有的聚合物，產(chǎn)生增塑引起應(yīng)力集中

稱(chēng)重傳感器的應(yīng)用場(chǎng)合非常廣泛，也有可能用在環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)所，針對(duì)稱(chēng)重傳感器常在強(qiáng)腐蝕性潮濕環(huán)境下使用的特點(diǎn)，我們?cè)诎惭b和使用時(shí)可以采取如下措施，可取得良好效果。1.平時(shí)注意保持在用傳感器的干燥清潔，發(fā)

電量隔離傳感器/變送器是針對(duì)工程中的電量檢測(cè)(監(jiān)測(cè))，提高系統(tǒng)的整體抗干擾能力，而研制開(kāi)發(fā)的一種小體積、高性能的電量測(cè)試部件。由于電量隔離傳感器在應(yīng)用中，用戶(hù)不需做二次開(kāi)發(fā)工作，高電壓或大電流信號(hào)可以直

速度傳感器的定義：能感受被測(cè)速度并轉(zhuǎn)換成可用輸出信號(hào)的傳感器。單位時(shí)間內(nèi)位移的增量就是速度。速度包括線(xiàn)速度和角速度，與之相對(duì)應(yīng)的就有線(xiàn)速度傳感器和角速度傳感器，我們都統(tǒng)稱(chēng)為速度傳感器。在機(jī)器人自動(dòng)化技

霍爾傳感器以霍爾效應(yīng)為其工作基礎(chǔ)。霍爾效應(yīng)是半導(dǎo)體自由電荷受磁場(chǎng)洛侖磁力作用而產(chǎn)生，它是由美國(guó)物理學(xué)家霍爾在1879年發(fā)現(xiàn)的?；魻栭_(kāi)關(guān)電路又稱(chēng)霍爾數(shù)字電路，由穩(wěn)壓器、霍爾片、差分放大器，斯密特觸發(fā)器和輸出

光電式液位傳感器是一款利用光在兩種不同介質(zhì)界面發(fā)生折射原理的接觸式點(diǎn)液位測(cè)量監(jiān)控裝置。光電式液位傳感器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安全可靠、使用方便、使用紅外線(xiàn)探測(cè)，可避免陽(yáng)光或燈光的干擾而引起誤動(dòng)作，靈敏度高、體積小

在工業(yè)領(lǐng)域中，要測(cè)量液位，除了投入式液位傳感器的靜壓液位測(cè)量外，還有許多其他的方式和原理。磁翻板液位傳感器是靠安裝在容器內(nèi)部的磁力浮子，帶動(dòng)容器外部的磁力翻板翻轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)信號(hào)轉(zhuǎn)換和液位顯示。優(yōu)點(diǎn)：能夠快速

傳感器在汽車(chē)防抱死制動(dòng)系統(tǒng)ABS中的應(yīng)用防抱死制動(dòng)系統(tǒng)ABS是汽車(chē)電子裝置中一種開(kāi)發(fā)時(shí)間最長(zhǎng)、推廣應(yīng)用迅速的重要的安全性部件。它的工作原理是：控制防止汽車(chē)制動(dòng)時(shí)車(chē)輪的抱死，保證車(chē)輪與地面之間達(dá)到滑動(dòng)率(5％-2

稱(chēng)重傳感器在電子衡器上應(yīng)用非常廣泛，為了確保電子衡器的準(zhǔn)確度，在稱(chēng)重傳感器安裝好后,還應(yīng)進(jìn)行如下檢查和調(diào)整。1、首先先應(yīng)檢查稱(chēng)重傳感器是否垂直，重力的作用線(xiàn)是否處在傳感器的中心線(xiàn)下，以盡量減少因安裝不當(dāng)